Spesialkjøretøygarasje

En sirkulær tredimensjonal garasje består av en stålkonstruksjonsramme, parkeringsplass, løfteanordning, heisvogn, roterende bur og kjøretøytranslasjonsanordning. Stålstrukturrammen er hovedstrukturen som støtter garasjen, som er sylindrisk i form. Den indre omkretsen av rammen er festet med flere parkeringsrom, hver anordnet på en sentripetal måte. En løfteanordning er installert i midtposisjonen på toppen av stålkonstruksjonsrammen, som er koblet til bilen under med et par trinser. Midtposisjonen til bilen er utstyrt med en fjæringsaksel og en roterende drivenhet. Bilen er koblet til det roterende buret under gjennom fjæringsakselen, og den roterende drivanordningen er koblet til fjæringsakselen og driver det roterende buret til å rotere horisontalt. Kjøretøyoversettelsesenheten med en U-formet bunnstruktur, utviklet av Dimons egen teknologi og ledende innen den innenlandske roterende burindustrien. Den sirkulære tredimensjonale garasjestrukturen er rimelig, kraftsystemet er en konvensjonell enhet, den generelle operasjonen er enkel, lett å produsere og administrere, og praktisk for markedsføring og bruk.

En tredimensjonal garasje er en måte å parkere på som bruker elektriske motorer og kjededrift. Denne tredimensjonale garasjen kan oppnå effekten av å doble parkeringsplasser i sentrum hvor hver tomme land er dyrebar. I stor grad lindrer parkeringsproblemet i det sentrale området av byen.

Den vanligste mekaniske stereoskopiske garasjen er den løftende og horisontale bevegelige stereoskopiske garasjen, som er svært foretrukket av brukere på grunn av lave kostnader og korte byggeperiode. I følge industridatastatistikk står vertikale og horisontale bevegelige tredimensjonale garasjer for 70 % av markedsandelen til mekaniske tredimensjonale garasjer. Det er den vanligste typen mekanisk tredimensjonal garasje.

Populære tags: spesialbilgarasje, produsenter, leverandører, fabrikk for spesialbilgarasjer i Kina